Звичайні штекерні роз'єми на струми 63 A або 125 A завжди є компромісом між зручністю обслуговування та якістю контакту. Більша зручність використання досягалася через гіршу якість контакту і навпаки. До нині ця дилема вважалася нерозв'язною внаслідок фізичних умов. З урахуванням високих вимог до температурної стійкості й легкості підключення й відключення роз'ємів в автомобільній промисловості нам вдалося підвищити якість контакту і тепер ми пропонуємо нашу нову розробку з області автомобілебудування для застосування у промисловості. Розробка, перевірена практикою в області електромобілебудування, тепер використовується в наших промислових роз'ємах. Крім новаторської технології виготовлення, що дозволяє виробляти пружний матеріал, є ще одна технологічна особливість: всередині, на стінках гніздових контактів X-CONTACT є борозенки, перпендикулярні осі контакту. Пружний матеріал разом з цими борозенками забезпечує надзвичайно гнучке замикання контактів. Навіть при не дуже акуратному користуванні, що на практиці є швидше правилом, ніж винятком, комбінація поздовжніх прорізів, пружного матеріалу і борозенок забезпечує надійний контакт у будь-якій ситуації. Завдяки конструкції X-CONTACT, невеликий перекіс, що практично завжди наявний при замиканні контактів вилки та розетки, не викликає ушкодження розеткових контактів. Крім того, завдяки комбінації пружного матеріалу і борозенок на внутрішній стороні стінки гніздового контакту, при підключенні завжди виникає велика кількість точок контакту. Навіть підключення й відключення під навантаженням не знижує якості електричного з'єднання з X-CONTACT.